Sanoat haqida qisqacha ma'lumot– 2026-yil 13-mayda Zhengzhou Lerford Machinery Co., Ltd. tomonidan ishlab chiqilgan va uyda qurilgan yangi avlod yuqori samarali yog‘ochni maydalagich zavod yuklash sinovini yakunladi, Idoralar sertifikatlash auditidan o‘tdi va namlikdan himoyalangan, fumigatsiyalangan tropik dengiz tranzitiga muhrlandi. Hozirda birlik Indoneziyaning Jakarta portiga ketayotgan konteyner kemasiga yuklangan. Bu Lerfordning Janubi-Sharqiy Osiyoga birinchi safari emas - Vyetnam va Tailandga oldingi yuklar allaqachon fanera tegirmonlari va biomassa elektr stansiyalari orqali amalga oshirilgan. Ammo Indoneziyaga kirish boshqa narsani anglatadi: Chjenchjoudan ishlab chiqarish uskunalari endi haqiqatan ham RCEP zonasining yashil ta'minot zanjiri magistraliga kirib bormoqda.
Keling, to'g'ridan-to'g'ri apparatga kesib o'tamiz, plomba yo'q.
Ushbu maydalagich Indoneziyaning uchta eng keng tarqalgan tropik qattiq daraxtlari uchun optimallashtirilgan: kauchuk, akatsiya va evkalipt. Nima uchun "tropik" muhim? Kauchuk plantatsiyalari kesilgan yoki kesilganidan so'ng, shoxlarning namligi yil davomida 30% dan yuqori bo'ladi va yomg'irli mavsumda 35% gacha ko'tarilishi mumkin. Ho'l yog'ochni oddiy maydalagichga boqing va chivin pichoqlari o'n besh daqiqa ichida xiralashadi; chiqish shilimshiq xamirga aylanadi. Lerfordning javobi: yuqori quvvatli qotishma po'latdan yasalgan chivinli pichoq yig'ilishi, gidravlik o'zini o'zi sozlaydigan besleme roliklari bilan bog'langan. Bu roliklar qanday ishlaydi? Bosim sensorlari doimiy ravishda materialning qalinligini o'lchaydi, siqish kuchini avtomatik ravishda sozlaydi. Suyak-quruq qarag'ay ignasi va suv bilan qoplangan kauchuk daraxt shoxlari ikki xil oziqlantirish tezligini talab qilishi mumkin, ammo chiqadigan chip o'lchami deyarli bir xil bo'lib qoladi.
Aqlli anti-tiqilib qolish - bu hiyla emas, aslida ishlaydi.
Tizim tebranish datchiklari va real vaqt momentini birlashtiradi. Tugun (daraxt tugunlari) yoki qatron cho'ntagi - kauchuk yog'ochga xos, juda yopishqoq, pichoq diskini tishlashni yaxshi ko'radi - kirish joyiga tegsa, moment oldindan belgilangan chegaradan oshib ketadi. Tizim avtomatik ravishda sekinlashadi va 0,3 soniyadan kamroq vaqt ichida orqaga qaytadi. Lerfordning Tailanddagi manyokni qayta ishlash zavodidan olingan dala jurnallariga ko'ra, bu tiqilib qolishga qarshi mexanizm rejasiz ishlamay qolish vaqtini 70 foizga qisqartiradi. Ish bilan shug'ullanadigan har bir kishi biladi: maydalagichning eng yomon dushmani qo'lda tozalashni talab qiladigan vilkadir - korpusni oching, nam, yog'och tolali loyni qazib oling, agar omadingiz bo'lsa, yarim soat, ko'pincha ikki soat. Har bir chetlangan vilka haqiqiy chiqishdir.
Energiya iste'moli va chang - Indoneziyaning havo qoidalari hazil emas.
Umumiy energiya iste'moli: taqqoslanadigan mahsulotlardan 12% past. Qanaqasiga? Asosiy vosita moslashuvi va volan inertsiyasini optimallashtirish - volan kesish kuchini saqlab, eng yuqori yuklarni bo'lishish uchun energiyani saqlaydi. Changni yig'ish samaradorligi 99,5% dan oshadi, bu Indoneziyaning 2022 yilga to'liq mos keladiSanoat havosi sifati standartlari(Permen LHK No. P.13/MENLHK/SETJEN/KUM.1/2022). Bo'shatishda bir amaliy tafsilot: ikki qavatli havo o'tkazmaydigan qopqoqli valf. U changning chiqishini to'xtatadi va havoning orqaga so'rilishini oldini oladi. Ko'pgina mahalliy ishlab chiqaruvchilar ushbu kichik tuzilmaning burchaklarini kesib, keyin Indoneziyada atrof-muhitga nisbatan jarimaga tortilishadi. Bunga arzimaydi.
U qayerga tushadi: Markaziy Javadagi biomassa energiyasi loyihasi.
Uskuna Markaziy Javadagi yirik biomassa energiyasi korxonasiga xizmat qiladi. Ish jarayoni: Atrofdagi kauchuk plantatsiyalaridagi chiqindilarni yig'ib oling - ularning aksariyati hozirda ochiq yoki poligonda yondiriladi - ularni joyida maydalang, so'ngra chiplarni toza yoqilg'i sifatida mahalliy sanoat parki ichidagi kogeneratsiya zavodiga etkazib bering. Yillik qayta ishlangan o'rmon xo'jaligi chiqindilari: 30 000 tonna. Bu ochiq yonish natijasida 1800 tonnaga yaqin uglerod chiqindilarining oldini oladi. Shu bilan birga, loyiha 15 ta mahalliy texnik ish o‘rinlarini yaratadi: maydalagich operatorlari, ozuqa yordamchilari va texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha texniklar. Bu raqam unchalik katta bo‘lmasligi mumkin, ammo tuman darajasidagi qishloq loyihasi uchun bu barqaror bandlik langari hisoblanadi.
Lerfordning xalqaro biznes direktorining so'zlaridan iqtibos keltirgan holda (engil tarjimada):
"Indoneziya dunyodagi ikkinchi eng katta tropik o'rmon hududiga ega va Xitoyning Belt and Road yashil uskunalari hamkorligi uchun asosiy langar nuqtadir. Biz yetkazib berayotgan narsa bitta mashina emas - bu o'rnatish va ishga tushirish, operatorlarni o'qitish va ikki yillik masofaviy foydalanish va texnik yordamni o'z ichiga olgan to'liq xizmat ko'rsatish paketidir. Bizning maqsadimiz oddiy: Xitoy texnologiyasini tubdan o'z zimmasiga olishi va mahalliy ehtiyojlarga to'liq javob berishi".
Bitta yakuniy, halol kuzatish.
Chig'anoq yotqizilgan kuni Chjenchjouning zavod hovlisida engil yomg'ir yog'ayotgan edi. Kran operatori yog'och sandiqni ko'tarib, idishga joylashtirdi va eshik muhrlarini qulfladi. Marosim yo'q. Faqat qadoqlash ro'yxatidagi muhr. Ammo konteyner Jakartaga tushganidan so'ng, u harakatga keltiradigan narsa bitta mashinaning aylanishi emas - bu chiqindilar tarmog'idan toza elektr energiyasiga qadar to'liq aylana zanjirdir. Zhengzhou ishlab chiqarishi Indoneziyaning nam yog'ochini oladi. Bu isbotlangan, arzon narxlardagi, tartibga soluvchi yashil ishlov berish yechimidir.
|
|
|
|
|
Bitta maydalagich. Bitta konteyner. Okean bo‘yicha bitta konosament. Bu qog'ozbozlik ortida ikki mamlakatning ishlab chiqarish quvvatlari o'rtasida uglerod neytralligi tomon yo'naltirilgan haqiqiy tishli tarmoq mavjud.
